نگهداری باتری خودرو در انبار و مدت طولانی؛ راهنمای کامل جلوگیری از خالی شدن و آسیب

نگهداری باتری خودرو در انبار و مدت طولانی؛ راهنمای کامل جلوگیری از خالی شدن و آسیب

مقدمه

اگر به دلایل مختلف مثل مسافرت طولانی یا تعمیرات خودرو، قصد دارید ماشین خود را برای چند هفته یا چند ماه بدون استفاده نگه دارید، باتری خودرو به طور طبیعی شروع به دشارژ شدن می‌کند. این دشارژ شدن حتی بدون مصرف‌کننده‌های برق هم رخ می‌دهد و اگر به آن رسیدگی نشود، به باتری آسیب جدی وارد می‌شود. در این مقاله از مبین باتری، روش اصولی نگهداری باتری خودرو در انبار و مدت طولانی را یاد می‌گیرید. در صورتی که قصد تعویض باتری فعلی خود را دارید، می‌توانید نسبت به خرید باتری خودرو با ضمانت و ارسال سریع از سایت ما اقدام کنید.

چرا باتری خودرو در طول بی‌تحرکی خالی می‌شود؟

باتری خودرو حتی در حالت غیرفعال نیز به دلیل واکنش‌های شیمیایی داخلی، به‌کندی دشارژ می‌شود. علاوه بر این، مصرف‌کننده‌های دائمی مثل دزدگیر، حافظه رادیو و ECU نیز در طول پارک، برق اندکی مصرف می‌کنند. اگر خودرو برای مدت طولانی روشن نشود، چگالی الکترولیت کاهش یافته و باتری به سمت دشارژ کامل می‌رود. در این شرایط، صفحات سربی باتری دچار سولفاته شدن می‌شوند؛ فرآیندی که باعث افت شدید ظرفیت و در نهایت از کار افتادن باتری می‌شود. برای آشنایی بیشتر با این پدیده و روش‌های پیشگیری، پیشنهاد می‌کنیم مقاله سولفاته شدن باتری خودرو را مطالعه کنید.

آماده‌سازی باتری برای انبار کردن

قبل از اینکه باتری را از خودرو خارج کنید یا آن را در مدت طولانی بدون استفاده رها کنید، باید کاملاً آن را شارژ کنید. باتری کاملاً شارژ شده در مقایسه با باتری نیمه‌شارژ، در برابر یخ‌زدگی و سولفاته شدن مقاوم‌تر است. در باتری‌های اسیدی، سطح الکترولیت را نیز بررسی کنید؛ اگر مقدار محلول کمتر از حد مجاز بود، با آب مقطر آن را به سطح استاندارد برسانید. روش صحیح بررسی سطح الکترولیت را در مقاله آب مقطر و سطح الکترولیت باتری اسیدی بخوانید. همچنین پایه‌ها و قطب‌های باتری را تمیز کرده و با یک لایه نازک گریس یا وازلین بپوشانید تا از ایجاد اکسیداسیون در طول انبارداری جلوگیری شود.

انتخاب محل مناسب برای نگهداری باتری خودرو

محل انبار کردن باتری باید خشک، خنک و دارای تهویه مناسب باشد. دمای ایده‌آل برای نگهداری طولانی مدت باتری، حدود ۱۰ تا ۱۵ درجه سانتی‌گراد است. قرار دادن باتری در معرض نور مستقیم خورشید یا کنار منابع حرارتی، آب الکترولیت را سریع‌تر تبخیر کرده و سرعت خوددشارژی باتری را افزایش می‌دهد. از طرف دیگر، اگر باتری کاملاً شارژ نباشد، نگهداری آن در محلی با دمای بسیار پایین می‌تواند باعث یخ‌زدگی الکترولیت و ترک خوردن بدنه شود. درباره تأثیر سرما بر باتری و روش‌های محافظت از آن، مقاله باتری خودرو در هوای سرد را از دست ندهید.

شارژ دوره‌ای و نگهداری درازمدت

حتی با رعایت تمام نکات بالا، باتری به مرور زمان دشارژ می‌شود. برای جلوگیری از آسیب، بهتر است باتری را هر ۴ تا ۶ هفته یک بار با یک شارژر هوشمند یا شارژر با حالت نگهدارنده (Float Mode) شارژ کنید. اگر به شارژر دسترسی ندارید، می‌توانید باتری را به خودرو وصل کنید و خودرو را به مدت ۲۰ تا ۳۰ دقیقه در هر هفته روشن نگه دارید تا دینام باتری را مجدداً شارژ کند. برای اطلاع از روش صحیح شارژ باتری با شارژر، مقاله راهنمای جامع شارژ باتری خودرو با شارژر را مطالعه کنید.

بازگردانی باتری به خودرو

وقتی می‌خواهید باتری را دوباره در خودرو نصب کنید، ابتدا آن را به‌طور کامل شارژ کنید و سپس اتصالات را از نظر سفت بودن و وجود خوردگی بررسی نمایید. برای اطمینان از سلامت باتری، می‌توانید ولتاژ آن را با مولتی‌متر اندازه‌گیری کنید؛ ولتاژ یک باتری سالم و شارژ شده در حالت بی‌باری باید حدود ۱۲٫۶ ولت باشد. آموزش کامل اندازه‌گیری و تفسیر ولتاژ باتری در مقاله ولتاژ باتری خودرو آورده شده است.

نتیجه‌گیری

نگهداری صحیح باتری خودرو در مدت طولانی، نقش مهمی در افزایش طول عمر آن دارد. با شارژ کامل قبل از انبار، انتخاب محل مناسب، تمیز کردن اتصالات و شارژ دوره‌ای، می‌توانید باتری خودرو را از آسیب‌های جدی مانند سولفاته شدن و یخ‌زدگی نجات دهید. اگر به‌دنبال باتری نو با کیفیت ضمانت‌دار هستید، به صفحه خرید باتری مراجعه کنید.

چت با کارشناس مبین باتری